How kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.
How kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Untuk kereta force start button yang tidak menggunakan kunci, jika bateri distant / alarm kong, ada hanya perlu tekan press start button dengan menggunakan alarm tersebut. Tonton video clip untuk ketahui cara start kereta jika anda berada dalam situasi sebegini.
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
Jika lampu amaran imobilizer terus menyala atau berkelip, ia menunjukkan masalah dengan sistem tersebut.
Masalah pada ECU boleh berpunca daripada kerosakan pada sensor, kabel, atau perkakasan dalamannya. Pemeriksaan diagnostik menggunakan alat pengimbas diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan isu ini.
Juga periksa dua tiang bateri kereta dengan mengeluarkan tiang positif bateri kereta dan membersihkan kotoran yang melekat pada bateri kereta.
Kereta Tak Boleh Start Brek Keras Brek keras boleh menjadi tanda sistem vakum pada brek bermasalah. Dalam kebanyakan kereta, sistem brek menggunakan vakum yang dijana oleh enjin. Jika enjin tidak hidup, sistem vakum tidak akan berfungsi, menyebabkan pedal brek menjadi keras.
Kegagalan pam bahan api boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang rosak, penapis bahan api yang tersumbat, atau masalah pada sistem elektrik yang mengawal pam. Pemeriksaan oleh mekanik diperlukan untuk mengesahkan punca dan melakukan semuanya di sini pembaikan yang sesuai.
Hos vakum yang bocor mengganggu fungsi brake booster dan boleh menyebabkan pedal brek keras. Pastikan hos vakum dalam keadaan baik dan bebas dari kebocoran.
Pergerakan enjin memerlukan hasil pembakaran minyak dan udara, jika minyak tidak sampai ke dalam enjin maka mekanisma pergerakan enjin tidak akan berlaku dan ini menjadi salah satu punca kereta anda tidak boleh hidup.
Pastikan sistem brek diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar. Pemeriksaan rutin dapat mengesan masalah awal seperti kehausan pada pad brek atau kebocoran pada hos vakum, yang boleh menyebabkan pedal brek menjadi keras.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan gear pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Jika anda menggunakan kereta anda setiap hari namun bateri kereta anda masih kong meskipun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk leap start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.